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车队老板兼主力车手裴亮表示,上海大众333车队

2019-09-26 01:19

    见到我挤进狭小的仅能放两辆赛车的P房里时,夏禹就向我打了个招呼,抬头看到我的裴亮,挥动着手里的那几页纸原来是《车手会文件》问我到:行进间发车,你认为比赛会是双排还是单排发车?

第三位发车的东风日产基亚车队孙正最终以六完赛,与队友林立峰一起为车队带回7车队积分。海马欢动车队继鄂尔多斯站之后状态稍有回升,本场仅由黄楚涵、陈旭带回3分。在本场比赛中,总共有五位车手没有能够完成比赛,分别是:裴亮、郭海生、高华阳、孙超和王睿。

    率先第一组发车的是北京现代车队的马青骅、万金存、崔乐和上海大众333车队的韩寒、王睿。

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    在上一场鄂尔多斯站,新人宋洋的加盟以及车队增添了中国肥西紫蓬山亿力赛车场和顾家工艺家具这两家赞助商,为这个唯一加入CTCC赛事的上海私人车队,注入了一股新兴的力量,夏禹在鄂尔多斯赛道经过16圈的鏖战,为车队获得了1600cc组的第六名,

比赛正式开始后,利用杆位发车优势的刘洋迅速甩开后面的车手,紧随其后的韩寒努力追赶。而在排位赛中排名第三的孙正多次想超越韩寒,但由于赛道狭窄,再加上韩寒的出色防守,一直没有成功。

188宝金博官网,      10月9日下午,2010年CTCC中国房车锦标赛第六站北京街道赛1600cc组的排位赛在北京顺义区奥林匹克水上公园顺利结束。多弯狭窄的街道赛道成为对车手心理、技术和赛车调教的最大考验。

裴亮与夏禹

    这时,离第一次试车练习开始的时间还有10分钟,裴亮和夏禹便开始做起了试车练习前的准备工作了。据悉,在今天上午和下午的试车练习过程中,上海RSR车队夏禹最好的圈速成绩进入了1分32秒之内,裴亮的最好圈速则进入1分33秒之内。(文/阿桓 摄影/心真)

比赛进行到第15圈,RSR车队的裴亮发生了撞车事故,赛会出动安全车引领前行,不过因为事故比较严重,所以赛会决定提前终止比赛。根据当时场上的排名,北京现代车队的刘洋以35分40秒721的成绩排在第一,韩寒落后不足一秒,名列次席,北京现代车队另外一名车手马青骅也登上了领奖台。

    练习赛中状态上佳,一上场就火力全开的刘洋,在自己的第二圈做出了1:31.068的个人本场最好成绩,这个成绩也刷新了之前韩寒保持的1600cc组本场最快圈速,并保持住了杆位优势。

    10月8日,2010年中国房车锦标赛第六站的比赛在北京顺义奥林匹克水上公园进行了赛前的不计时练习及排位赛,上海RSR车队的裴亮和夏禹本打算再向前冲一冲,但是由于赛道狭窄,最终他们采取了更为保守的开法。对此,车队老板兼主力车手裴亮表示,今年的主要任务还是磨合队伍,明年车队将有一个较大的动作。

    让车手们急待收集CTCC首场街道赛的赛道数据之首次试车练习,今日终于等来可以登场开跑了。一大早直到试车前夕,车手们在围场里跃跃欲试的那股劲儿,别提有多高了。

10月10日,2010年中国房车锦标赛第六站北京街道赛1600cc组决赛,在顺义奥林匹克水上中心上演。多弯狭窄的街道赛道是对车手心理、技术和赛车调教的重大考验。最终,上海大众333车队车手韩寒获得亚军,冠军和季军分别被北京现代纵横车队的刘洋和马青骅获得。

    第三组发车的车手分别是东风日产基亚车队车手林立峰、北京现代车队车手刘洋、何贤磊、上海大众333车队车手孙超、上海RSR车队车手裴亮和外卡车手来铭。

    上海RSR车队的车手夏禹也是从POLO杯上成长起来的年轻车手,但是在CTCC赛场上也已经积累两相当丰富的经验。今年的比赛,夏禹与裴亮一样都只是在做进一步的磨合和提升,两位年轻车手一直在等待着脱颖而出的机会。裴亮透露说,这一天已经不远了,车队已经有了一位新的赞助商,明年将有一个较大的动作,以崭新的面貌示人。

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